| 产品特性：无渗水 | 不透水性：0.3MPa,30min无渗水 | 断裂伸长率：>=800% |
| 材质：铁路反粘式防水板 | 形态：层状 | 形状：卷板 |
| 产地：九里工业园180号 | 等级：一级 | 抗弯强度：-25℃,无裂纹 |
| 抗压强度：0.3MPa | 拉伸强度：>=1.0MPa | 品牌：雨晴防水 |
| 撕裂强度：>=800 | 规格：10平方 |
以下是铁路反粘式防水板产品介绍、铁路反粘式防水板施工方法、铁路反粘式防水板用量的一些技术指标，更多详细信息请联系：曾工。雨晴防水东海防水卷材销售厂家是一家专业从事铁路、公路桥梁、建筑防水材料的生产加工、施工于一体的防水工程材料公司。有自己的防水材料生产线，工厂供应东海铁路反粘式防水板、PB-II改进型高聚物桥面防水粘结层、PB-II改进型桥面防水涂料、油性聚酯防水涂料、PB桥面防水涂料、FYT-I乳化沥青防水涂料、双组份聚硫密封胶、PBL桥面防水涂料，FYT-1聚合物改性沥青桥面防水粘结层。雨晴防水是一家集防水材料、防水涂料、防水卷材的研发、生产、防水施工于一体的现代化技术防水企业。
东海铁路反粘式防水板产品特点
（1）铁路反粘式防水板粘贴后，随时用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固的粘贴在基层上、施工人员应避免污染已铺贴完毕的卷材表面，以免影响卷材的搭接。
（2）铁路反粘式防水板先将自粘卷材对准基准线全副铺开，从一头将卷材（连同隔离纸）揭起，沿卷材副厂中线对折，用裁纸将卷材背面隔离纸轻轻划开，小心撕开一段（约500mm），将撕掉隔离纸的这段卷材对准基准线铺贴定位。再将揭起的半幅卷材重新铺开就位，拉住揭下隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将该半幅卷材的隔离纸拉出，将卷材粘铺压实。依照上述方法粘铺另半幅卷材。拉铺时随时注意隔离纸的完整性，发现撕裂、断裂，应立即停止拉铺，将撕短的残余隔离纸清理干净后，再继续施工。
（3）保护层施工：防水层施工完毕，经验收合格的，用水泥砂浆或细石混凝土作保护层。
（4）铁路反粘式防水板拉结宽度（长边与短边）均不小于100mm。卷材搭接部位用手持小压混由内向外进行滚压，排出空气，后用专用密封材料密封，密封宽度不小于10mm。
（5）铁路反粘式防水板收头应将卷材端部裁齐，塞入预留凹槽内，用密封材料嵌填封严。立面施工需要用钢钉密封条钉实，用专用密封材料嵌填封严。
东海铁路反粘式防水板施工方法
（1）耐拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂适应能力强
（2）耐穿刺、耐硌破、耐撕裂
（3）施工方便，热熔法施工四季均可操作，接缝可靠
（4）低温性能好，冷热地区都适用，特别是寒冷地区
（5）铁路反粘式防水板不透水性能强
（6）耐腐蚀、耐霉变、耐候性好
雨晴防水东海防水卷材销售厂家是一家集生产加工、经销批发的经营企业。 拥有完整、科学的质量管理体系，以雄厚的实力、低廉的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。 我们有很广泛的商品信息网络，合作伙伴遍及各地。我们在“创造贴心服务”的经营理念指导下，经过全体员工的不懈努力，已经取得了令人瞩目的成绩。并拥有一支业务精通，操作能力强的骨干队伍。 公司实力雄厚，重信用、守合同、***产品质量，产品品种齐全、价格合理，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 欢迎广大东海新老客户前来洽谈、指导！ 我们期待您的来电咨询订购 ！ 公司主营：铁路反粘式防水板、PB-II改进型高聚物桥面防水粘结层、PB-II改进型桥面防水涂料、油性聚酯防水涂料、PB桥面防水涂料、FYT-I乳化沥青防水涂料、双组份聚硫密封胶、PBL桥面防水涂料、FYT-1聚合物改性沥青桥面防水粘结层等产品！
东海铁路反粘式防水板发货须知
铁路反粘式防水板价格含税不含运费，承诺质量***，签订供销合同，下单即可备货发货；请备注好具体产品型号，以便我们及时为您寄发您所需要的铁路反粘式防水板；如有特殊要求，请在订购产品时备注；若已经有设计单位为您***型号，请按照型号直接联系我们的服务热线进行订购；当使用的场景非常复杂，需要施工时，请联系我们的服务热线，为您提供更好的服务。
本文链接高分子膜基耐根穿刺防水卷材 非沥青基自粘胶膜 预铺防水卷材
转载请注明: 曾工 发表于 铁路反粘式防水板诚招代理商
